NYATANYA.COM, Yogyakarta – BMW baru saja meluncurkan motor listriknya di Indonesia, yakni skuter listrik BMW Motorrad CE 04 yang dibanderol Rp380 juta off the road.
Namun begitu, skuter listrik asal Jerman ini justru direcall di Eropa. BMW Motorrad CE 04 ditarik ke pabrik karena ada yang harus diperbaiki.
Dikulik dari Rideapart, Minggu (9/10/2022), kampanye perbaikan ini ditenggarai karena masalah braket yang menghubungkan antara klakson dan sasis skuter listrik tersebut.
Secara detail, BMW menampatkan klakson di bawah bodywork front-end. Dengan begitu, jika braket klakson atau pengikatnya mengendur, komponen tersebut akan jatuh langsung ke jalur roda depan. Akibatnya, maka akan terjadi penguncian kemudi saat berbelok ke kiri.
Namun, BMW Motorrad sendiri belum mengungkapkan bagaimana braket klakson pengganti atau posisi pemasangan baru untuk mengatasi masalah tersebut.
Tapi, pemilik motor listrik ini di Eropa harus menghubungi diler lokal, dan membuat janji untuk mengganti komponen tersebut dan perbaikan ini masih ditanggung garansi.
Di sisi lain, beberapa model dalam keluarga K 1600 juga menggunakan klakson yang sama dengan CE 04, termasuk K 1600 GT dan GTL (2011-2016).
Di saat yang sama, model braket, pengikat, dan posisi pemasangan mungkin tidak menimbulkan masalah bagi keselamatan pengendara.
Spesifikasi dan Keunggulannya
BMW CE-04 dibekali baterai dengan daya 60,6 Ah. Motor ini mampu berakselerasi dari diam hingga 50 km/jam hanya dalam waktu singkat, yakni 2,6 detik saja.
BMW Motorrad mengklaim BMW CE-04 ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 62 Nm dengan beberapa mode berkendara seperti Eco, Rain, Road, dan Dynamic.
Untuk mengisi penuh baterainya dari kosong pun cukup singkat, hanya 1 jam 40 menit.
Sementara ketika baterai 20% dan dicas hingga 80% hanya membutuhkan waktu 45 menit.
Di atas kertas BMW CE-04 memiliki suspensi depan teleskopik ukuran 35 mm, sementara suspensi belakang memakai pegas.
Kedua ban menggunakan ukuran 15 inci yang dibalut ban 120/70 di depan dan 160/60 pada ban bagian belakang.
Ada juga beberapa fitur canggih seperti automatic stability control (ASC), dynamic traction control (DTC), dan tombol untuk memasukkan gigi mundur.
Ada juga layar TFT 10,2 inci generasi terbaru yang kini sudah terintegrasi dengan map dan konektivitas melalui BMW Motorrad Connected Apps.
Seluruh lampu yang ada di depan dan belakang juga menggunakan powerfull LED dan adaptive headlight Pro guna visibilitas malam hari yang optimal.
(*/N1)